両対面ベビーカーをご存知でしょうか？
ベビーカーを選ぶ際に必ず目に触れるワードですが、イマイチよくわからないという方も多いはず。
そこで・・・
・両対面ベビーカーとは何なのか？
・どのようなメリットがある機能なのか？
・両対面ベビーカーの選び方は？
・人気のあるおすすめモデルを知りたい
など、両対面ベビーカーの疑問にお答えしていきます。
photo credit: Ed Yourdon Moscow, Sep 2013 – 03 via photopin (license)
両対面ベビーカーとは？おすすめ人気モデル201９年度最新版
両対面ベビーカーとは背面走行・対面走行の両方に対応したモデル。
挿絵のようにベビーカーは進行方向に向かって赤ちゃんは着座するものと一般的には考えられています。これを背面式と言います。しかしながら最近のベビーカーはこれとは逆にママと赤ちゃんが相対する対面走行にも変化する機能を有したモデルが増えてきており、新生児期から利用可能なＡ型モデルではほぼ主流になっているのが現状です。
画像：コンビ スゴカルα 4キャス compact エッグショック HS
対面式とは
上の画像（コンビ スゴカル）のように押し手のママさんと赤ちゃんが相対するように押すことができる機能を対面機能といいます。
対面ができるベビーカーは背面式も原則可能なので、両方（背面・対面）可能な機種のことを両対面式モデルと呼びます。
日本ブランドの場合、背面・対面の切り替えはほぼワンタッチで完了するモデルがほとんどですので煩わしさもなく、気軽に利用できます。
ベビーカーに両対面機能は必要か？
ベビー用品量販店に出向いてベビーカーコーナーを見渡すとよくわかりますが、陳列されているベビーカーのうち、６～７割のモデルが両対面機能を有しています。圧倒的に需要があるからだということは間違いありませんが、そもそも両対面機能って本当に必要なのか？という素朴な疑問をお持ちの方もいらっしゃいます。
そこで、両対面機能があるベビーカーのメリットとデメリットを挙げていきたいと思います。
メリット
・対面にすることで赤ちゃんとママのコミュニケーションを取りながらのお出かけが可能に。
・対面時は赤ちゃんの様子を随時確認することが可能なのでママも安心。
デメリット
・機能が付加されている分、大型化し車重が重くなる傾向あり
・機種によっては対面式時では走行に難のあるモデルも
両対面式の利便性はどうなのか？
日本ブランドの両対面が可能なベビーカーはＡ型と言われる新生児期から利用可能なモデル。Ａ型は一部を除き、ほとんどのモデルが両対面機能が備わっています。
日本ブランドの場合、ほぼワンタッチで切り替えが可能なので煩わしい作業は一切なし。とにかく便利な機能です。
以下動画でハンドルの切り替えをご覧ください。
新生児期から利用したいとお考えならば両対面機能はできれば欲しいところです。
前途で両対面機能を搭載したＡ型ベビーカーのデメリットをあえて挙げてきましたが、正直申しまして言うほどマイナス要素はあまり見当たりません。
そこで両対面機能を有したベビーカーのデメリットとして誤解されている部分を列記してみましたのでご参考まで。
機能が増えた分、大きく・重たくなるのでは？
両対面機能が付加されたことにより、純粋な背面式モデルに比べて大型化し、重量過多となっているというのは現在のベビーカーに関しては完全に誤解です。両対面が世に出た１４～５年前のモデルならばその傾向はありましたが、今はほぼありません。
201９年現在では両対面機能が備わっていても５ｋｇ前後と軽量のモデルが多く、とにかく軽さを追求するのであれば４ｋｇを下回るモデルもあるぐらいです。前途のデメリット欄では重くなることと記載いたしましたが、これは取り回しを優先させた超軽量のＢ型モデルと比較した場合の話です。（Ｂ型は原則として対面機能はありません。）
Ａ型は新生児期から約３６か月まで使えるため長い月齢をカバーできる分、Ｂ型に比べて大振りなのは仕方のないところ。それでも最近のＡ型両対面モデルはコンパクトにできている機種がほとんどです。
折り畳むときに面倒なのでは？
最近の日本ブランドのベビーカーはワンタッチで折り畳めるのが当たり前となっています。折りたたむ際は背面状態で折りたたむのが一般的です。一度、背面状態に戻してからでないと折りたためないことを問題視されている方もいらっしゃいます。しかしながら、最近では対面状態でも折り畳み可能なモデルも少数ながら登場してきております。
対面時での折り畳みが不可だったとしても、背面時に戻してから折り畳めばよいだけのことです。どのモデルも対面に戻すのは造作もない簡単なことなので面倒な作業は一切ありません。
対面時には押しにくいのでは？
「対面時のベビーカーは押しにくくなる」
このことをご存じの方は両対面が発売されたばかりの時期に利用された経験のある方だと思います。両対面のモデルは背面から対面に切り替えたとき、押しにくさを感じるのはホントの話。
ベビーカーは後輪を軸にして、前輪が進行方向を変える駆動しないととても違和感があり、押しにくいのです。
背面状態では普通、後輪が進行方向に向かって固定されます。ハンドルを前後に切り替え、対面式にしてみます。すると、後輪と前輪が進行方向に向かって逆になるため、今度は前輪が固定され、後輪がフリーに駆動することになるのです。
これを解消するために登場したのが オート４輪機能 。
現在のベビーカーの主流はこのオート４輪搭載モデルになっています。
オート４輪とは以下、短い動画ですがオート４輪がすぐに理解できますので是非ご覧ください。
両対面ベビーカーの選び方と人気モデル一覧
両対面モデルの中でも利用者の優先事項により3つのジャンルに分類されます。
１．超軽量スタンダードタイプ ⇒「軽さ・取り回しの良さ」
２．高級タイプ ⇒「高い乗り心地・機能性・高級感」
３．軽量＋オート４輪搭載モデル ⇒「前途２ジャンルのいいとこどりタイプ」
見た目はどれもほとんど一緒ですが、特徴を理解いただいたうえであなたにあったタイプの一台を選定してください。
超軽量スタンダードタイプ
とにかく軽いこと、小ぶりなこと、折り畳み時にはコンパクトになることなどが最大の特徴。
Ａ型ベビーカーとしての機能をしっかりと果たしつつ、持ち運びや保管時の利便性に特化したモデルといえます。しかも価格はベビーカー全体でみてもとてもリーズナブルなので気軽に使えるのも嬉しいところ。
とにかく小さく、軽いため、B型としても十分機能するので新しいベビーカーを買い足す必要もないでしょう。
ただし、軽量・コンパクトゆえに上位モデルと比べて機能性は劣ります。骨組みやシート・幌などは軽量とは裏腹に簡素化されているのでそのあたりは目をつぶらなければなりません。また、オート４輪が搭載されていないため、対面時の走行ではギクシャク感があります。
アップリカ カルーンエアーAB
車重はたった3.9kg！２０１９年６月現在、A型両対面式ではダントツの最軽量。Ｂ型と変わらない車重ながらＡ型としての機能はしっかりと盛り込まれています。
軽い、コンパクト、シンプルと三拍子揃った優れもの。とにかく軽量モデルを探している方にはお勧めです。
コンビ スゴカルハンディ エッグショック MK
コンビは伝統的に軽量で良質な製品を送り出してきたブランド。スゴカルの名の通り、軽さを全面に出したスゴカルシリーズの最新モデル。軽さを重視するとどうしても各部分に中途半端感が出てしまうのは仕方のないところですが、本モデルは上位機種と比べても遜色のないスペックを持ち合わせております。
たった４.２ｋｇの車重ながら、大型１４０ｍｍサイズのタイヤを採用。クラス最高の５５ｃｍものハイシートを装備。大型のマルチビッグサンシェードをはじめ、赤ちゃんを振動から守るコンビ独自の衝撃吸収素材「エッグショック」までも搭載。持ち運びの利便性を一段二段向上させた最新機能、持ちカルグリップはより一層の軽さ・持ちやすさを実感することでしょう。
これだけの機能が揃っていながら価格も大変リーズナブル。
オート４輪は搭載されていないものの、軽さとコンパクトさだけではなく、機能性までも求めるユーザーからは大変好評を博しております。
高級タイプ
現在考えられるベビーカーとしての快適性や走行性能を最大限まで追求したのが高級モデルの特徴。
大きなタイヤとそれを支える強固かつ柔軟なサスペンションで乗り心地は抜群。広いシート幅とクッション性の高い考え抜かれた座面部はまるで飛行機のファーストクラスのよう。
走行時は振動も少なくとても滑らか。オート４輪はどの機種にも搭載されており、押し手のママさんも快適に利用できることは間違いなし。
ただし、このように赤ちゃんの快適性や安全性、走行性能を極限まで高めると、車重は嵩んでくるのは仕方のないところ。
そのような意味では上でご紹介しました超軽量スタンダードタイプと対極にあるモデル群といえます。
コンビ アンブレッタ
アンブレッタはコンビの最上級モデル。
画像をご覧いただくと分かるように超大型のアンブレラシェードが最大の特徴。赤ちゃんの全身を足元まですっぽりとカバーできるので横からの雨もしっかり防いでくれます。それ以外にも紫外線・花粉・チリ・ほこりなどからも守ってくれる頼もしい存在。
５８ｃｍの超ハイシートやシート全面に厚さ20mmのエッグショックを搭載するなど、赤ちゃんを守ってくれる装備は満載。
クラス最大級の直径１８０ｍｍサイズのタイヤとそれをサポートする4輪ソフトエアサスペンションで赤ちゃんの乗り心地と同時にママの快適な押し心地も演出してくれます。
ピジョン フィーノ
フィーノはピジョンの最上級モデル。フィーノは明確なコンセプトを持ったベビーカーなのです。
キャッチフレーズは
「赤ちゃんをやさしく包み、でこぼこ道のゆれも心地よいゆらぎに。まるでママの腕の中にいるようなベビーカー」
赤ちゃんの心地よさを追求したモデルなのですが、結果として走行性に優れた最高の押し心地も同時に実現したベビーカーとして仕上がっているのです。
Ａ型両対面モデルでは最大の１８ｃｍシングルタイヤを採用。シングルタイヤはクイックなハンドリングを実現するだけではなく、路面との接地が少ない分、振動レスにも大きく貢献しています。ベビーカーといえばガラガラと音を立てて振動が伝わってくるイメージがありますが、４輪スイング式サスペンションと床下に配置された「ママだっこサスペンション」の２つの振動レスシステムを採用することにより驚くほどの快適性が実現しています。
高い走行性を追求するのであればフィーノで決まりです。
アップリカ オプティアクッション
オプティアは都会的で洗練されたイメージが印象的なアップリカの最上級モデル。
ゆったりとしたシート幅・奥行きで赤ちゃんがのびのびと過ごすことのできる最上級の移動空間が特徴です。
キャスターサスとシートサスの両方であらゆる方向からの振動を除去するダブルサスペンションを採用。それ以外にも赤ちゃんのストレスを軽減する仕組みが盛り込まれた各装備類はベビーカーの蓄積されたデータをふんだんに持ち合わせたアップリカならではの作りこみと感心してしまうほど。
「高級ベビーカーとはこういうもの」ということを誰しも実感することでしょう。
軽量＋オート４輪搭載モデル
前途でご紹介しました２タイプのちょうど中間に位置し、２モデル群のいいとこどりをしたのが軽量＋オート４輪搭載モデルです。
軽さやコンパクトさはどうしても外せない。しかも走行性能は追求したい。この相反する２点を盛り込むことは今までのベビーカーでは実現できませんでした。
機能を付加すれば車重が増すのは当然のこと。
車重は超軽量スタンダードタイプより若干増しただけなのに高級モデルにしか設定のなかったオート４輪が搭載されているのが最大の特徴です。シート類をはじめ赤ちゃんの快適性も高級モデルに近いスペックを有しており、誰もが納得のいく出来栄えとなっています。
このモデル群が現在のベビーカーにおいてダントツの一番人気。
軽くて機能性も充実した最先端のモデル群といえます。
コンビ スゴカル４キャス
スゴカルは2018年１２月現在、コンビで一番人気のモデル。ベビーカー全体で見ても１．２を争う超人気モデルといっても間違いはないでしょう。
人気の理由は軽量・コンパクトでありながら、オート４輪（オート４キャス）をはじめ高級モデルに匹敵する充実した装備類が整っているところ。
コンビらしい柔らかな外観も女性の心をひきつけるようです。
ピジョン ランフィＲＡ9
ランフィは軽量＋オート４輪搭載モデルでは異色の存在。上でご紹介しましたフィーノとコンセプトは一緒ながら軽量に仕上げた弟分的存在。
わずか５．３ｋｇと軽量ながら前輪１６．５ｃｍ、後輪１８．０ｃｍというクラス最大のシングルタイヤを採用することにより、ライバルよりも高い走行性を実現。
軽いモデルでありながらクイックで気持ちの良い押し心地を求める方にはお勧めです。
アップリカ ラクーナエアー
現在のベビーカートレンドは 軽量＋オート４輪搭載モデル だということは各所でお話ししてきました。しかしながらやはりオート４輪が搭載されると若干ではあるが重たくなるのは仕方のないところ。
そこで登場したのが ラクーナエアー。
車重はたった４.６ｋｇ！ライバルを突き放す超軽量車重はオート４輪が未搭載のスタンダードモデルに匹敵するほど。
軽さ・装備どれをとっても文句の付け所がない注目のモデルです。
コンビ スゴカル４キャス Light
軽量＋オート４輪搭載ベビーカーで大人気のスゴカルシリーズから超軽量モデルが登場。
車量はたった４．６ｋｇと、このカテゴリーではアップリカ ラクーナライトと並ぶダントツの軽さ。
ハンドルアジャスターはついていないものの、それ以外ではスゴカル４キャスコンパクトと同等の機能を有しています。それでいて４００ｇも軽くなっているのですから驚きです。
オート４輪は欲しいけど、重くなるのがネック。とにかく軽くて取り回しの良いベビーカーをお探しであればスゴカル４キャス Lightは特におすすめです。
海外ブランドの両対面モデル
海外ブランドのベビーカーにも両対面が可能なモデルはいくつかあります。
代表的なモデルを見ていきましょう。
バガブービー5
バガブーはオランダ発の超プレミアムブランド。世界的に見てもシャレオツベビーカーの最右翼にあるブランドといっても過言ではありません。
バガブーにはいろいろなモデルがありますが、日本市場で一番人気といえばここでご紹介する「bee」。蜂とネーミングされたかわいいモデルです。
ビーの人気の理由は日本で利用するにはちょうど良いサイズと日本ブランドと遜色ない使いやすさと機能性を持ち合わせたモデルであること。
海外ブランドでは珍しい背面・対面もこなすＡ型相当のモデルなのです。日本ブランドのように持ち手アームのワンタッチ移動により両対面に対応するタイプではなく座面部分を取り外して前後を逆にする不便さはあるものの、そうそう着座位置は頻繁に変化させるものではないのでそれほど苦にはならないでしょう。
バガブービーはユーザーの決め買いがほとんどで機能うんぬんで判断するモデルではありません。ステータス性溢れるプレミアムブランド、バガブーは街中で注目を浴びることに間違いありません。
ペグペレーゴ book51
ペグペレーゴは欧米では知名度の高いブランド。小粋なイタリアンストローラーの代表格なのです。ここでご紹介するブック５１はペグペレーゴの最上級モデル。
どっしりとした印象があるものの、欧米にありがちな超ド級の大きさではなく日本で使うにはちょうど良いサイズに魅力を感じます。
このモデルも海外製では珍しく両対面に対応しています。バガブービーと同様、着脱式の両対面ですが、取付・取り外しはスムーズで誰でも簡単に操作ができます。
軽くて丈夫なアルミ素材のストレートフレームで一目でbookとわかる外観が印象的。あまり街中で見かけないことから他者との差別化を図りたい方には良いかもしれません。
さいごに
新生児期からベビーカーを利用するのであれば両対面機能はぜひ欲しいところ。
現在販売されているモデルはどれもよくできており、両対面機能が備わったことでのデメリットは特に見当たりません。
わざわざ背面オンリーのモデルを選ぶ理由もなく、素直に受け入れても何も問題はありません。
お子様と相対する「対面モード」はとても有効に働きます。赤ちゃんとのスキンシップをとりながらのお出かけはより深い絆をもたらしてくれるでしょう。
最新記事：
ＵＰしました！併せてご覧ください。
